Các đội thi bắn pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2011

Dulichbui's Blog - Cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế Đà Nẵng năm 2011 với chủ đề ’Lung linh sông Hàn’ sẽ chính thức diễn ra vào 2 đêm 29 và 30 tháng 4 năm 2011 bên bờ sông Hàn thơ mộng.

Năm nay sẽ có 5 đội tham dự cuộc thi, đó là: đội Anh (Công ty Jubilee Fireworks), đội Hàn Quốc (Công ty Hanwha), đội Ý (Công ty Parente Fireworks A&C SNC), đội Trung Quốc (Công ty Panda Fireworks) và đội chủ nhà Việt Nam (Thành phố Đà Nẵng).

Tùng Lâm xin được giới thiệu đến các bạn một vài thông tin về các đội tham gia cuộc thi lần này.

Đội Anh - Công ty Jubilee Fireworks

Một màn trình diễn của Jubilee Fireworks

Thành lập từ năm 1987, Jubilee là công ty trình diễn pháo hoa chuyên nghiệp đặt trụ sở ở phía tây West Midlands. Giám đốc điều hành và nhà sáng lập công ty Chris Pearce là người đi đầu trong ngành công nghiệp sản xuất và trình diễn pháo hoa ở Anh. Ông giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Các Nghệ nhân pháo hoa Anh (BPA) từ năm 2002 đến 2007 – Cơ quan Công thương hàng đầu ở Anh. Chris cũng đã từng là Phó chủ nhiệm tập san Các nhà tổ chức sự kiện và là người phụ trách việc kiểm tra của Chương trình tập huấn cho người bắn pháo hoa của BPA tại Anh.

Mỗi năm, Jubilee thực hiện hơn 200 màn trình diễn chuyên nghiệp và thường phối hợp với các công ty khác của châu Âu nhân dịp các sự kiện lớn. Trong nhiều năm qua, Jubilee đã đại diện cho Vương quốc Anh tham dự nhiều cuộc thi quốc tế có uy tín ở Macau, San Sebastian (Tây Ban Nha), Rome (Ý), Bồ Đào Nha, Philippines và Malta. Một số giải thưởng lớn mà công ty đạt được trong thời gian gần đây: đạt Giải vô địch Pháo hoa nước Anh năm 2003 và Giải vô địch Pháo hoa theo nhạc năm 1999, giải nhất Cuộc thi Pháo hoa quốc tế Monaco 2010, giải nhất Cuộc thi Pháo hoa theo nhạc quốc tế Philippines 2010, giải nhất Cuộc thi Nhà vô địch của các Nhà vô địch nước Anh 2006, 2008...

Đội Hàn Quốc - Công ty Hanwha

Một màn trình diễn của Hanwha

Tập đoàn Hanwha, công ty mẹ của công ty pháo hoa Hanwha là một trong những tập đoàn doanh nghiệp lớn ở Hàn Quốc, bắt đầu sự nghiệp của mình vào năm 1952 với hoạt động kinh doanh chất nổ đầu tiên ở Hàn Quốc. Từ hơn nửa thế kỷ qua, Hanwha đã có những đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Hàn Quốc thông qua việc cung cấp các loại chất nổ chất lượng cao, công nghệ tiên tiến, độ an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế.

Trên nền tảng là các kỹ thuật pháo hoa thông dụng, Hanwha đã sáng tạo trình diễn pháo hoa đa phương tiện bằng cách kết hợp trình diễn pháo hoa theo nhạc với các hiệu ứng khác như ánh sáng, hình ảnh laser… Kỹ thuật mới này đã được ứng dụng tại nhiều lễ hội và sự kiện lớn như festival pháo hoa Busan. Đội pháo hoa của Hanwha cũng đã được chọn để thực hiện nhiều màn trình diễn pháo hoa cho các sự kiện quốc tế diễn ra ở Hàn Quốc như Olympics Seoul 1988, World Cup 2002 và Hội nghị Thượng đỉnh APEC 2005.

Đội Ý - Công ty Parente Fireworks A&C SNC

Một màn trình diễn của đội Prente

Cái tên “Parente Firework” bắt nguồn từ cuối thế kỷ 19, khi người đứng đầu gia tộc, ông Romualdo Parente, giành hết đam mê cho pháo hoa và quyết định bắt đầu sự nghiệp pháo hoa ngay tại nơi ông sinh sống. Gia đình Parente sống tại miền Đông Nam nước Ý, nơi người dân chủ yếu sống bằng nghề nông. Hoạt động kinh doanh của gia đình ông nhanh chóng hướng đến dàn dựng các màn pháo hoa trong các dịp lễ mang màu sắc tôn giáo.

Nhà máy sản xuất pháo hoa đầu tiên ở đây được xây dựng vào đầu thập kỷ 1900 và chuyên sản xuất và dàn dựng các màn pháo hoa nhỏ trình diễn tại quảng trường của thành phố. Sau một thời gian ngắn bị gián đoạn sản xuất do Chiến tranh Thế giới thứ I, ông Romualdo bắt đầu lại sự nghiệp cùng với sự hỗ trợ của con trai mình và xây dựng nên một trong những nhà máy sản xuất pháo hoa lớn nhất nước Ý. Trong cuộc Chiến tranh Thế giới thứ II, nhà máy lại một lần nữa phải đóng cửa, tuy nhiên, đã tái hoạt động với công suất tối đa vào năm 1946.

Sự trung thành với lý tưởng dựa trên tinh thần đoàn kết là yếu tố tiên quyết giúp công ty đối mặt với khó khăn để đạt được những mục tiêu tưởng chừng như không thể và thậm chí không ai dám nghĩ tới việc có thể đi đến đích cuối cùng.

Vào năm 1951, Antonio, một trong những người con trai của Romualdo rời bỏ miền Nam nước Ý và chuyển tới Melara, một thị trấn Đông Bắc Ý với truyền thống làm pháo hoa. Ông nhanh chóng thiết lập mối quan hệ với các nhà sản xuất pháo hoa tại địa phương để thực hiện các màn trình diễn pháo hoa cho đến năm 1955. Một năm sau đó, cùng với hai con trai của mình, Antonio thành lập một nhà máy mới do chính mình làm chủ trên diện tích đất 3000 m2 với 4 phân xưởng sản xuất. Đến nay, nhà máy sản xuất pháo hoa của gia đình Antonio có trên 20 phân xưởng sản xuất và 16 nhà kho với diện tích khoảng 100.000 m2.

Công ty Parente Fireworks A&C SNC đã tham gia trình diễn tại nhiều sự kiện quan trọng tại Ý, Pháp, Đức, Thụy Sĩ, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha, Brazil, Malaysia...

Đội Trung Quốc - Công ty Panda Fireworks

Một màn trình diễn của đội Panda

Thành lập vào năm 1989, Công ty TNHH Pháo hoa Nghệ thuật Panda, công ty con của Công ty Pháo hoa Liuyang, là một trong những doanh nghiệp pháo hoa có uy tín hàng đầu Trung Quốc hiện nay. Công ty đã được Chính quyền Trung Quốc cấp phép bắn pháo hoa loại A và được mời tham gia soạn thảo Luật An ninh, An toàn pháo và pháo hoa cùng với Bộ An ninh quốc gia Trung Quốc. Công ty Pháo hoa Panda có thể xây dựng cho khách hàng những màn trình diễn pháo hoa chất lượng cao, chuyên nghiệp và an toàn. Công ty TNHH Pháo hoa Nghệ thuật Panda cũng được biết đến với tư cách là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu của ngành pháo hoa Trung Quốc với những màn trình diễn pháo hoa độc đáo cũng như biến kỹ thuật nhuần nhuyễn thành nghệ thuật.

Các màn trình diễn lớn trong nước và quốc tế đã được Công ty TNHH Pháo hoa Nghệ thuật Panda xây dựng: Màn trình diễn tại Lễ Khai mạc Triển lãm Thế giới tại Thượng Hải 2010, Lễ kỷ niệm 10 năm thành lập Đặc khu hành chính Ma Cao, Lễ kỷ niệm 60 năm Quốc khánh nước CHHCND Trung Hoa, trình diễn trong Lễ Khai mạc và Bế mạc Olympic tại sân vận động Quốc gia Tổ Chim, đạt giải màn trình diễn đẹp nhất tại Cuộc thi Bắn pháo hoa theo nhạc tại Ý năm 2006, màn trình diễn lớn nhất tại Hội chợ Pháo hoa Hangzhou 2006...

Tùng Lâm (Theo thông tin từ BTC)

Xem Tiếp...

Các đội thi bắn pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2011

Dulichbui's Blog - Cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế Đà Nẵng năm 2011 với chủ đề ’Lung linh sông Hàn’ sẽ chính thức diễn ra vào 2 đêm 29 và 30 tháng 4 năm 2011 bên bờ sông Hàn thơ mộng.

Năm nay sẽ có 5 đội tham dự cuộc thi, đó là: đội Anh (Công ty Jubilee Fireworks), đội Hàn Quốc (Công ty Hanwha), đội Ý (Công ty Parente Fireworks A&C SNC), đội Trung Quốc (Công ty Panda Fireworks) và đội chủ nhà Việt Nam (Thành phố Đà Nẵng).

Tùng Lâm xin được giới thiệu đến các bạn một vài thông tin về các đội tham gia cuộc thi lần này.

Đội Anh - Công ty Jubilee Fireworks

Một màn trình diễn của Jubilee Fireworks

Thành lập từ năm 1987, Jubilee là công ty trình diễn pháo hoa chuyên nghiệp đặt trụ sở ở phía tây West Midlands. Giám đốc điều hành và nhà sáng lập công ty Chris Pearce là người đi đầu trong ngành công nghiệp sản xuất và trình diễn pháo hoa ở Anh. Ông giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Các Nghệ nhân pháo hoa Anh (BPA) từ năm 2002 đến 2007 – Cơ quan Công thương hàng đầu ở Anh. Chris cũng đã từng là Phó chủ nhiệm tập san Các nhà tổ chức sự kiện và là người phụ trách việc kiểm tra của Chương trình tập huấn cho người bắn pháo hoa của BPA tại Anh.

Mỗi năm, Jubilee thực hiện hơn 200 màn trình diễn chuyên nghiệp và thường phối hợp với các công ty khác của châu Âu nhân dịp các sự kiện lớn. Trong nhiều năm qua, Jubilee đã đại diện cho Vương quốc Anh tham dự nhiều cuộc thi quốc tế có uy tín ở Macau, San Sebastian (Tây Ban Nha), Rome (Ý), Bồ Đào Nha, Philippines và Malta. Một số giải thưởng lớn mà công ty đạt được trong thời gian gần đây: đạt Giải vô địch Pháo hoa nước Anh năm 2003 và Giải vô địch Pháo hoa theo nhạc năm 1999, giải nhất Cuộc thi Pháo hoa quốc tế Monaco 2010, giải nhất Cuộc thi Pháo hoa theo nhạc quốc tế Philippines 2010, giải nhất Cuộc thi Nhà vô địch của các Nhà vô địch nước Anh 2006, 2008...

Đội Hàn Quốc - Công ty Hanwha

Một màn trình diễn của Hanwha

Tập đoàn Hanwha, công ty mẹ của công ty pháo hoa Hanwha là một trong những tập đoàn doanh nghiệp lớn ở Hàn Quốc, bắt đầu sự nghiệp của mình vào năm 1952 với hoạt động kinh doanh chất nổ đầu tiên ở Hàn Quốc. Từ hơn nửa thế kỷ qua, Hanwha đã có những đóng góp đáng kể cho nền kinh tế Hàn Quốc thông qua việc cung cấp các loại chất nổ chất lượng cao, công nghệ tiên tiến, độ an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế.

Trên nền tảng là các kỹ thuật pháo hoa thông dụng, Hanwha đã sáng tạo trình diễn pháo hoa đa phương tiện bằng cách kết hợp trình diễn pháo hoa theo nhạc với các hiệu ứng khác như ánh sáng, hình ảnh laser… Kỹ thuật mới này đã được ứng dụng tại nhiều lễ hội và sự kiện lớn như festival pháo hoa Busan. Đội pháo hoa của Hanwha cũng đã được chọn để thực hiện nhiều màn trình diễn pháo hoa cho các sự kiện quốc tế diễn ra ở Hàn Quốc như Olympics Seoul 1988, World Cup 2002 và Hội nghị Thượng đỉnh APEC 2005.

Đội Ý - Công ty Parente Fireworks A&C SNC

Một màn trình diễn của đội Prente

Cái tên “Parente Firework” bắt nguồn từ cuối thế kỷ 19, khi người đứng đầu gia tộc, ông Romualdo Parente, giành hết đam mê cho pháo hoa và quyết định bắt đầu sự nghiệp pháo hoa ngay tại nơi ông sinh sống. Gia đình Parente sống tại miền Đông Nam nước Ý, nơi người dân chủ yếu sống bằng nghề nông. Hoạt động kinh doanh của gia đình ông nhanh chóng hướng đến dàn dựng các màn pháo hoa trong các dịp lễ mang màu sắc tôn giáo.

Nhà máy sản xuất pháo hoa đầu tiên ở đây được xây dựng vào đầu thập kỷ 1900 và chuyên sản xuất và dàn dựng các màn pháo hoa nhỏ trình diễn tại quảng trường của thành phố. Sau một thời gian ngắn bị gián đoạn sản xuất do Chiến tranh Thế giới thứ I, ông Romualdo bắt đầu lại sự nghiệp cùng với sự hỗ trợ của con trai mình và xây dựng nên một trong những nhà máy sản xuất pháo hoa lớn nhất nước Ý. Trong cuộc Chiến tranh Thế giới thứ II, nhà máy lại một lần nữa phải đóng cửa, tuy nhiên, đã tái hoạt động với công suất tối đa vào năm 1946.

Sự trung thành với lý tưởng dựa trên tinh thần đoàn kết là yếu tố tiên quyết giúp công ty đối mặt với khó khăn để đạt được những mục tiêu tưởng chừng như không thể và thậm chí không ai dám nghĩ tới việc có thể đi đến đích cuối cùng.

Vào năm 1951, Antonio, một trong những người con trai của Romualdo rời bỏ miền Nam nước Ý và chuyển tới Melara, một thị trấn Đông Bắc Ý với truyền thống làm pháo hoa. Ông nhanh chóng thiết lập mối quan hệ với các nhà sản xuất pháo hoa tại địa phương để thực hiện các màn trình diễn pháo hoa cho đến năm 1955. Một năm sau đó, cùng với hai con trai của mình, Antonio thành lập một nhà máy mới do chính mình làm chủ trên diện tích đất 3000 m2 với 4 phân xưởng sản xuất. Đến nay, nhà máy sản xuất pháo hoa của gia đình Antonio có trên 20 phân xưởng sản xuất và 16 nhà kho với diện tích khoảng 100.000 m2.

Công ty Parente Fireworks A&C SNC đã tham gia trình diễn tại nhiều sự kiện quan trọng tại Ý, Pháp, Đức, Thụy Sĩ, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha, Brazil, Malaysia...

Đội Trung Quốc - Công ty Panda Fireworks

Một màn trình diễn của đội Panda

Thành lập vào năm 1989, Công ty TNHH Pháo hoa Nghệ thuật Panda, công ty con của Công ty Pháo hoa Liuyang, là một trong những doanh nghiệp pháo hoa có uy tín hàng đầu Trung Quốc hiện nay. Công ty đã được Chính quyền Trung Quốc cấp phép bắn pháo hoa loại A và được mời tham gia soạn thảo Luật An ninh, An toàn pháo và pháo hoa cùng với Bộ An ninh quốc gia Trung Quốc. Công ty Pháo hoa Panda có thể xây dựng cho khách hàng những màn trình diễn pháo hoa chất lượng cao, chuyên nghiệp và an toàn. Công ty TNHH Pháo hoa Nghệ thuật Panda cũng được biết đến với tư cách là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu của ngành pháo hoa Trung Quốc với những màn trình diễn pháo hoa độc đáo cũng như biến kỹ thuật nhuần nhuyễn thành nghệ thuật.

Các màn trình diễn lớn trong nước và quốc tế đã được Công ty TNHH Pháo hoa Nghệ thuật Panda xây dựng: Màn trình diễn tại Lễ Khai mạc Triển lãm Thế giới tại Thượng Hải 2010, Lễ kỷ niệm 10 năm thành lập Đặc khu hành chính Ma Cao, Lễ kỷ niệm 60 năm Quốc khánh nước CHHCND Trung Hoa, trình diễn trong Lễ Khai mạc và Bế mạc Olympic tại sân vận động Quốc gia Tổ Chim, đạt giải màn trình diễn đẹp nhất tại Cuộc thi Bắn pháo hoa theo nhạc tại Ý năm 2006, màn trình diễn lớn nhất tại Hội chợ Pháo hoa Hangzhou 2006...

Tùng Lâm (Theo thông tin từ BTC)

Xem Tiếp...

Tư vấn du lịch Bà Nà (Đà Nẵng)

Hỏi:

Mình đang ở Quảng Nam. Từ đây ra đến Đà Nẵng mất 25km. Mình muốn rủ nhóm bạn đi du lịch bụi Bà Nà nhưng còn thiếu nhiều kinh nghiệm nên mình xin phép hỏi bạn vài thắc mắc nhỏ?

- Nên sử dụng xe máy để đi được không?

- Nên ở lại hay đi ra về luôn. Tại mình muốn ở lại để đón bình minh nhưng ở đó thì nghe nói phải vô khách sạn, mà khách sạn thì giá lại không bèo?

- Nên đi vào tháng 8 hay tháng 9. Và nên xuất phát từ lúc mấy giờ.

- Lịch trình đi đến các điểm đáng chú ý ở Bà nà là gì ạ?

Mình xin cảm ơn anh rất nhiều và mong nhận được sự hồi đáp.

Lê Hữu Minh Tuấn

Trả lời:

Chào bạn Tuấn!

Theo những thông tin mà bạn thắc mắc Tùng Lâm xin có một số ý kiến thế này:

1. Đi lại:

Từ Quảng Nam đi Bà Nà (Hòa Vang, Đà Nẵng) bạn có thể đi xe khách hoặc đi xe máy.

Xe khách từ Quảng Nam đi, sẽ dừng tại bến xe Đà Nẵng. Từ bến xe bạn di chuyển đến 72 Nguyễn Chí Thanh - đây là bến xe trung chuyển tuyến Đà Nẵng - Bà Nà. Chuyến khởi hành sớm nhất vào lúc 8h45', chuyến cuối cùng là 18h. Giá vé: 70000 đồng/người khứ hồi về trong ngày, 50000đ/người/ một lượt đi hoặc về.

Chú ý: nên đặt trước vé. Đặt vé theo số: (0511).3749 888 - 3749 885.
Hay cũng có thể liên hệ xe bus đi Bà Nà của Vitours (khởi hành hàng ngày)
Chuyến đi sớm nhất lúc 06h45', chuyến đi muộn nhất lúc 15h45.
Chuyến về sớm nhất lúc 8h45', chuyến về muộn nhất lúc 17h30
Liên hệ:
Công ty TNHH MTV Lữ Hành Vitours
Địa chỉ: 83 Nguyễn Thị Minh Khai, Đà Nẵng
Tel: 0511.3812631, 3822660

Cập nhật: Theo thông tin mà Tùng Lâm mới cập nhật thì hiện nay cả hai dịch vụ vận chuyển nói trên đều đã ngưng hoạt động.

Nếu đi xe máy bạn chạy lên Bà Nà. Gửi xe ở bãi xe (gần bến cáp treo). Rồi mua vé cáp treo đi lên. Xem bản đồ đường đi:

Xem bản đồ đường đi trực tuyến tại đây

Cáp treo: Giá vé: 220.000 VND/Người. Giá vé cáp treo trên bao gồm hai tuyến cáp treo: Tuyến thứ 1 và tuyến thứ 2 (xem bản đồ).

Vé cáp treo (thẻ từ thì đúng hơn)

2. Ở lại hay về???

Hiện nay, tại Khu du lịch Bà Nà-Suối Mơ có khách sạn phục vụ nhu cầu lưu trú, nghỉ dưỡng, dã ngoại...
Các khách sạn bao gồm:  Khách Sạn Morin, Khách Sạn Le Indochine (Lệ Nim), Khu Nghỉ mát Le Jardin (Bà Nà By Night).
Tuy nhiên giá dịch vụ lưu trú tại khu vực này tương đối cao (rẻ nhất là 900.000đ/phòng 1 khách/đêm).

3. Một số điểm tham quan tại Bà Nà (xem thêm tại bản đồ vị trí của các điểm thăm quan).

Chùa Linh Ứng (Linh Ứng Tự), Vườn Lộc Uyển, Hầm Rượu, núi Chúa...

4. Thời gian đi:

Theo kinh nghiệm, bạn nên chọn những ngày nắng đẹp để đi, tránh đi vào những ngày mưa.

Liên hệ:
Bà Nà Hills
Thôn An Sơn, xã Hoà Ninh, huyện Hoà Vang, TP Đà Nẵng
Tel : (84 511) 3791 791
Fax : (84 511) 3791 996  (Phòng vé cáp treo)
Email (Đặt phòng): rsvn@banahills.com.vn
Website: www.banahills.com.vn

Hi vọng những thông tin này có thể giúp bạn ít nhiều cho chuyến đi của mình.

Chúc bạn có chuyến đi vui.

Sau chuyến đi, nếu có kinh nghiệm gì hãy cùng chia sẽ với Tùng Lâm nhá.

Thân,

Xem Tiếp...

Tư vấn du lịch Bà Nà (Đà Nẵng)

Hỏi:

Mình đang ở Quảng Nam. Từ đây ra đến Đà Nẵng mất 25km. Mình muốn rủ nhóm bạn đi du lịch bụi Bà Nà nhưng còn thiếu nhiều kinh nghiệm nên mình xin phép hỏi bạn vài thắc mắc nhỏ?

- Nên sử dụng xe máy để đi được không?

- Nên ở lại hay đi ra về luôn. Tại mình muốn ở lại để đón bình minh nhưng ở đó thì nghe nói phải vô khách sạn, mà khách sạn thì giá lại không bèo?

- Nên đi vào tháng 8 hay tháng 9. Và nên xuất phát từ lúc mấy giờ.

- Lịch trình đi đến các điểm đáng chú ý ở Bà nà là gì ạ?

Mình xin cảm ơn anh rất nhiều và mong nhận được sự hồi đáp.

Lê Hữu Minh Tuấn

Trả lời:

Chào bạn Tuấn!

Theo những thông tin mà bạn thắc mắc Tùng Lâm xin có một số ý kiến thế này:

1. Đi lại:

Từ Quảng Nam đi Bà Nà (Hòa Vang, Đà Nẵng) bạn có thể đi xe khách hoặc đi xe máy.

Xe khách từ Quảng Nam đi, sẽ dừng tại bến xe Đà Nẵng. Từ bến xe bạn di chuyển đến 72 Nguyễn Chí Thanh - đây là bến xe trung chuyển tuyến Đà Nẵng - Bà Nà. Chuyến khởi hành sớm nhất vào lúc 8h45', chuyến cuối cùng là 18h. Giá vé: 70000 đồng/người khứ hồi về trong ngày, 50000đ/người/ một lượt đi hoặc về.

Chú ý: nên đặt trước vé. Đặt vé theo số: (0511).3749 888 - 3749 885.
Hay cũng có thể liên hệ xe bus đi Bà Nà của Vitours (khởi hành hàng ngày)
Chuyến đi sớm nhất lúc 06h45', chuyến đi muộn nhất lúc 15h45.
Chuyến về sớm nhất lúc 8h45', chuyến về muộn nhất lúc 17h30
Liên hệ:
Công ty TNHH MTV Lữ Hành Vitours
Địa chỉ: 83 Nguyễn Thị Minh Khai, Đà Nẵng
Tel: 0511.3812631, 3822660

Cập nhật: Theo thông tin mà Tùng Lâm mới cập nhật thì hiện nay cả hai dịch vụ vận chuyển nói trên đều đã ngưng hoạt động.

Nếu đi xe máy bạn chạy lên Bà Nà. Gửi xe ở bãi xe (gần bến cáp treo). Rồi mua vé cáp treo đi lên. Xem bản đồ đường đi:

Xem bản đồ đường đi trực tuyến tại đây

Cáp treo: Giá vé: 220.000 VND/Người. Giá vé cáp treo trên bao gồm hai tuyến cáp treo: Tuyến thứ 1 và tuyến thứ 2 (xem bản đồ).

Vé cáp treo (thẻ từ thì đúng hơn)

2. Ở lại hay về???

Hiện nay, tại Khu du lịch Bà Nà-Suối Mơ có khách sạn phục vụ nhu cầu lưu trú, nghỉ dưỡng, dã ngoại...
Các khách sạn bao gồm:  Khách Sạn Morin, Khách Sạn Le Indochine (Lệ Nim), Khu Nghỉ mát Le Jardin (Bà Nà By Night).
Tuy nhiên giá dịch vụ lưu trú tại khu vực này tương đối cao (rẻ nhất là 900.000đ/phòng 1 khách/đêm).

3. Một số điểm tham quan tại Bà Nà (xem thêm tại bản đồ vị trí của các điểm thăm quan).

Chùa Linh Ứng (Linh Ứng Tự), Vườn Lộc Uyển, Hầm Rượu, núi Chúa...

4. Thời gian đi:

Theo kinh nghiệm, bạn nên chọn những ngày nắng đẹp để đi, tránh đi vào những ngày mưa.

Liên hệ:
Bà Nà Hills
Thôn An Sơn, xã Hoà Ninh, huyện Hoà Vang, TP Đà Nẵng
Tel : (84 511) 3791 791
Fax : (84 511) 3791 996  (Phòng vé cáp treo)
Email (Đặt phòng): rsvn@banahills.com.vn
Website: www.banahills.com.vn

Hi vọng những thông tin này có thể giúp bạn ít nhiều cho chuyến đi của mình.

Chúc bạn có chuyến đi vui.

Sau chuyến đi, nếu có kinh nghiệm gì hãy cùng chia sẽ với Tùng Lâm nhá.

Thân,

Xem Tiếp...

Chương trình du lịch Đà Nẵng - Điểm hẹn mùa hè 2010

Dulichbui's Blog - Được diễn ra từ ngày 19/6 đến 27/6/2010, Chương trình du lịch Đà Nẵng - Điểm hẹn mùa hè 2010 do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức nhằm quảng bá và thu hút khách du lịch đến với Đà Nẵng.

Công viên biển Phạm Văn Đồng

Chương trình gồm nhiều hoạt động văn hóa, du lịch, thể dục thể thao đặc sắc như : hát, múa, biểu diễn thời trang, thả khinh khí cầu, vẽ tranh, thể dục nhịp điệu, đua thuyền rồng trên biển, cuộc thi của những người phục vụ bàn, thi kéo co, 3 môn phối hợp : bơi - chạy - đua xe đạp, thi tung hứng của những người phục vụ bar,…

Chương trình cụ thể:

Thời gian : Từ ngày 19/6 đến 27/6/2010.

Địa điểm : Công viên biển Phạm Văn Đồng.
khu vực bãi tắm Sao Biển.
Các nội dung chính của Chương trình :

Ngày 19/6 :

Từ 6h00 : Thả khinh khí cầu

Từ 6h30 – 7h10 : Chương trình khai mạc và trình diễn Aerobic chủ đề “Tuổi thơ và biển”

Từ 7h20 –11h00 : Đua thuyền rồng trên biển với sự tham dự của 7 đội thuyền từ các quận, huyện của Đà Nẵng; cuộc thi Người hầu bàn quốc tế với sự tham gia của các khách sạn, nhà hàng tại miền Trung và quốc tế.

Từ 8h00 – 10h00 : Vẽ tranh thiếu nhi với chủ đề “Chung tay bảo vệ môi trường biển” do các em Nhà thiếu nhi Đà Nẵng thực hiện.

Từ 7h00 – 18h00 : Chương trình tour tuyến : Lặn biển ngắm san hô, câu cá cùng ngư dân, Hoang dã Sơn Trà, Du lịch thưởng ngoạn Bà Nà, du lịch Suối Hoa … kéo dài trong 3 tháng hè.

Từ 16h30 – 17h30 : Cuộc thi Tung hứng dành cho người phục vụ bar và thi kéo co do các nhân viên trong ngành du lịch thực hiện; trình diễn các trò chơi thể thao trên biển như canô, dù kéo, lướt ván, thuyền thúng,…; thi bơi dành cho những người yêu biển.

Từ 19h30 – 21h00 : Chương trình ca nhạc chủ đề “Nồng nàn biển hạ” có sự tham gia của ca sĩ Jimmy Nguyễn và vũ đoàn Hoàn Vũ; biểu diễn tung hứng và pha chế cocktail của những người phục vụ quầy bar.
Ngày 20/6/2010 :

Từ 7h30 – 18h00 : Cuộc thi chạy việt dã dành cho nhân viên các khách sạn, nhà hàng trên địa bàn.

15h30 – 18h00 : Thi 3 môn phối hợp : Bơi – chạy bộ - đua xe đạp dành cho các đơn vị kinh doanh du lịch.

Từ 19h30 – 20h30 : Chương trình ca múa nhạc chủ đề “Khúc giao hòa của biển” gồm có biểu diễn thời trang biển, ban nhạc Flamenco, ca múa nhạc Đà Nẵng.

Từ ngày 25/6 đến 27/6 :
Giải bơi đường dài trong nội dung của Đại hội Thể dục thể thao toàn quốc lần VI.

Xem Tiếp...

Chương trình du lịch Đà Nẵng - Điểm hẹn mùa hè 2010

Dulichbui's Blog - Được diễn ra từ ngày 19/6 đến 27/6/2010, Chương trình du lịch Đà Nẵng - Điểm hẹn mùa hè 2010 do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức nhằm quảng bá và thu hút khách du lịch đến với Đà Nẵng.

Công viên biển Phạm Văn Đồng

Chương trình gồm nhiều hoạt động văn hóa, du lịch, thể dục thể thao đặc sắc như : hát, múa, biểu diễn thời trang, thả khinh khí cầu, vẽ tranh, thể dục nhịp điệu, đua thuyền rồng trên biển, cuộc thi của những người phục vụ bàn, thi kéo co, 3 môn phối hợp : bơi - chạy - đua xe đạp, thi tung hứng của những người phục vụ bar,…

Chương trình cụ thể:

Thời gian : Từ ngày 19/6 đến 27/6/2010.

Địa điểm : Công viên biển Phạm Văn Đồng.
khu vực bãi tắm Sao Biển.
Các nội dung chính của Chương trình :

Ngày 19/6 :

Từ 6h00 : Thả khinh khí cầu

Từ 6h30 – 7h10 : Chương trình khai mạc và trình diễn Aerobic chủ đề “Tuổi thơ và biển”

Từ 7h20 –11h00 : Đua thuyền rồng trên biển với sự tham dự của 7 đội thuyền từ các quận, huyện của Đà Nẵng; cuộc thi Người hầu bàn quốc tế với sự tham gia của các khách sạn, nhà hàng tại miền Trung và quốc tế.

Từ 8h00 – 10h00 : Vẽ tranh thiếu nhi với chủ đề “Chung tay bảo vệ môi trường biển” do các em Nhà thiếu nhi Đà Nẵng thực hiện.

Từ 7h00 – 18h00 : Chương trình tour tuyến : Lặn biển ngắm san hô, câu cá cùng ngư dân, Hoang dã Sơn Trà, Du lịch thưởng ngoạn Bà Nà, du lịch Suối Hoa … kéo dài trong 3 tháng hè.

Từ 16h30 – 17h30 : Cuộc thi Tung hứng dành cho người phục vụ bar và thi kéo co do các nhân viên trong ngành du lịch thực hiện; trình diễn các trò chơi thể thao trên biển như canô, dù kéo, lướt ván, thuyền thúng,…; thi bơi dành cho những người yêu biển.

Từ 19h30 – 21h00 : Chương trình ca nhạc chủ đề “Nồng nàn biển hạ” có sự tham gia của ca sĩ Jimmy Nguyễn và vũ đoàn Hoàn Vũ; biểu diễn tung hứng và pha chế cocktail của những người phục vụ quầy bar.
Ngày 20/6/2010 :

Từ 7h30 – 18h00 : Cuộc thi chạy việt dã dành cho nhân viên các khách sạn, nhà hàng trên địa bàn.

15h30 – 18h00 : Thi 3 môn phối hợp : Bơi – chạy bộ - đua xe đạp dành cho các đơn vị kinh doanh du lịch.

Từ 19h30 – 20h30 : Chương trình ca múa nhạc chủ đề “Khúc giao hòa của biển” gồm có biểu diễn thời trang biển, ban nhạc Flamenco, ca múa nhạc Đà Nẵng.

Từ ngày 25/6 đến 27/6 :
Giải bơi đường dài trong nội dung của Đại hội Thể dục thể thao toàn quốc lần VI.

Xem Tiếp...

Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) sẽ có thang máy phục vụ du khách

Dulichbui's Blog - Quần thể Danh thắng Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng từ lâu đã nổi tiếng với năm ngọn núi Kim - Mộc - Thủy - Hỏa - Thổ. Trong đó, Thuỷ Sơn là ngọn cao nhất trong Ngũ Hành Sơn, nằm trên dải đất hình thuẫn, sườn núi dốc đứng cheo leo. Các chùa chiền và hang động tập trung chủ yếu ở Thuỷ Sơn.



Vì thế mỗi năm có hàng trăm ngàn du khách đến đây tham quan. Tuy nhiên, muốn lên đỉnh ngọn Thủy Sơn, du khách phải leo bộ hơn 108 bậc thang dựng đứng. Để giải quyết khó khăn này, một hệ thống thang máy sẽ được lắp đặt tại ngọn Thủy Sơn.
Theo thông tin từ Sở Văn Hóa, Thể Thao và Du Lịch Đà Nẵng, hồ sơ thiết kế dự toán công trình nói trên vừa được UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt. Theo đó, lồng thang được làm bằng bê tông cốt thép (có khung kính hình bán nguyệt trang trí bên ngoài), thang máy có chiều cao 43m và bề rộng đủ cho 2 cabin máy chạy lên xuống, sức tải 1,35 tấn, với tốc độ 1,75m/s. Và một cầu thang bộ thoát hiểm. Thang máy sẽ đưa du khách lên đến sảnh của tháp Xá Lợi, chùa Linh Ứng. Kinh phí đầu tư cho công trình là gần 10 tỷ đồng.

Bản thân Dulichbui's Blog nghĩ có thang máy phục vụ du khách sẽ rất tốt nhưng cần tính đến các ảnh hưởng đến môi trường và kiến trúc chung của Ngũ Hành Sơn.

Xem Tiếp...

Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) sẽ có thang máy phục vụ du khách

Dulichbui's Blog - Quần thể Danh thắng Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng từ lâu đã nổi tiếng với năm ngọn núi Kim - Mộc - Thủy - Hỏa - Thổ. Trong đó, Thuỷ Sơn là ngọn cao nhất trong Ngũ Hành Sơn, nằm trên dải đất hình thuẫn, sườn núi dốc đứng cheo leo. Các chùa chiền và hang động tập trung chủ yếu ở Thuỷ Sơn.



Vì thế mỗi năm có hàng trăm ngàn du khách đến đây tham quan. Tuy nhiên, muốn lên đỉnh ngọn Thủy Sơn, du khách phải leo bộ hơn 108 bậc thang dựng đứng. Để giải quyết khó khăn này, một hệ thống thang máy sẽ được lắp đặt tại ngọn Thủy Sơn.
Theo thông tin từ Sở Văn Hóa, Thể Thao và Du Lịch Đà Nẵng, hồ sơ thiết kế dự toán công trình nói trên vừa được UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt. Theo đó, lồng thang được làm bằng bê tông cốt thép (có khung kính hình bán nguyệt trang trí bên ngoài), thang máy có chiều cao 43m và bề rộng đủ cho 2 cabin máy chạy lên xuống, sức tải 1,35 tấn, với tốc độ 1,75m/s. Và một cầu thang bộ thoát hiểm. Thang máy sẽ đưa du khách lên đến sảnh của tháp Xá Lợi, chùa Linh Ứng. Kinh phí đầu tư cho công trình là gần 10 tỷ đồng.

Bản thân Dulichbui's Blog nghĩ có thang máy phục vụ du khách sẽ rất tốt nhưng cần tính đến các ảnh hưởng đến môi trường và kiến trúc chung của Ngũ Hành Sơn.

Xem Tiếp...

Cầu ở Đà Nẵng - những cái nhất

Dulichbui's Blog - 13 năm kể từ khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, không gian đô thị của Đà Nẵng được mở rộng gấp 4 lần. Thành phố khang trang, hiện đại hơn và đẹp hơn rất nhiều. Trong bức tranh tổng thể đa màu sắc đó, hạ tầng giao thông đóng một vai trò khá quan trọng, đặc biệt hệ thống cầu được xây dựng trên các sông không những rất đẹp và hiện đại, còn có rất nhiều cái nhất về kỹ thuật mà chưa một cây cầu nào ở Việt Nam được xây dựng cùng thời điểm có được.

Cầu Sông Hàn: Cầu quay duy nhất Việt Nam

Có thể nói đây là cây cầu có sứ mệnh “mở đường” để thành phố xây thêm những chiếc cầu độc đáo khác. Cầu là vạch nối liền hai trục đường chính của thành phố là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Cầu có chiều dài 487,7m, rộng 12,9m, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33m, kết cấu dầm và tháp cầu chính bằng thép, bản mặt cầu bằng bê-tông cốt thép.

Đây là cầu quay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế, thi công, là một trong những công trình có quy mô lớn, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật phức tạp, ứng dụng công nghệ xây dựng mới. Mặc dù vậy, tất cả các khâu từ thiết kế - thi công - xây dựng, quá trình vận hành đều đạt hiệu quả cao. Cầu Sông Hàn đã được công nhận là “Công trình chất lượng tiêu biểu 5 năm 2001-2005”. Cầu Sông Hàn là một trong những điểm tham quan hấp dẫn của du khách.

Cầu Cẩm Lệ: Cầu đúc hẫng đầu tiên ở khu vực miền Trung-Tây Nguyên

Đây là cây cầu nằm ở vùng ven, nối quốc lộ 1A và quốc lộ 14B, được xây dựng từ năm 2001, thi công theo công nghệ đúc hẫng - một công nghệ tiên tiến trên thế giới, nhưng chưa phổ biến ở Việt Nam.

Cầu có chiều dài 399m, rộng 14,5m với sơ đồ nhịp là: 42m+5x63m+42m= 399m. Mặt cắt ngang dạng hộp thành xiên với chiều cao thay đổi từ 1,8m đến 3,8m, độ xiên của thành hộp là 10/1. Để áp dụng công nghệ thi công đúc hẫng, đơn vị thi công đã chế tạo thành công thiết bị chính là xe đúc hẫng. Đây là công nghệ giải quyết cùng lúc nhiều bài toán về xây dựng cầu như mặt bằng thi công, giá thành, thời gian thi công và đặc biệt là tăng tuổi thọ kết cấu của công trình. Thời gian gần đây, rất nhiều cầu trên cả nước đã triển khai công nghệ đúc hẫng này.

Cầu Thuận Phước: Bộ sưu tập những cái nhất về công nghệ làm cầu ở Việt Nam

Khánh thành vào tháng 7-2009, với tổng kinh phí đầu tư gần một ngàn tỷ đồng, cầu Thuận Phước dài 1.855m, rộng 18m, là cầu dây võng dài nhất ở Việt Nam. Tổng thể cầu Thuận Phước gồm 2 phần: Phần cầu bê-tông dự ứng lực dài 1.200m, gồm 24 nhịp, dầm hộp BTCT dài 50m, được thi công bằng công nghệ đổ bê-tông tại chỗ trên giàn giáo cố định; phần cầu treo dây võng dài 655m, với kết cấu sơ đồ nhịp 125+405+125m. Cầu treo dây võng với kiến trúc độc đáo, áp dụng nhiều công nghệ thi công hiện đại lần đầu tiên ở Việt Nam gồm:

- Cáp chủ cáp treo: Bó cáp chủ gồm 2 bó bố trí cách nhau 19m theo phương ngang cầu, đường kính bó cáp ø360mm và chiều dài bó cáp mỗi bên khoảng 763m. Cáp treo gồm 114 dây treo bố trí cách nhau trung bình 9,9m, gồm 2 loại dây treo thông thường (ø65mm) và dây treo đặc biệt (ø101mm). Công nghệ thi công lắp đặt bó cáp chủ đòi hỏi sự chính xác rất cao.

- Dầm hộp thép: Loại dầm hộp thép đơn liên kết hàn, cấu tạo dạng khí động học, mặt cầu dạng bản trực hướng với tổng cộng 69 đốt dầm.

- Trụ tháp: Kết cấu tháp dạng khung hai cột bằng BTCT hình hộp. Chiều cao tháp tính từ đỉnh bệ cọc là 80m (chưa kể chiều cao kết cấu trang trí và chống sét). Cắt ngang cột tháp tại đỉnh là 3,5x3,5m, tại chân là 4,0x5,2m. Móng tháp phía Đông gồm 14 cọc khoan nhồi ø2,5m, sâu trung bình 50m. Móng tháp phía Tây gồm 8 cọc khoan nhồi đường kính 2,5m, sâu trung bình 60m (ngầm trong đá từ 2,5-5m). Ván khuôn dùng cho việc thi công tháp là ván khuôn trượt, gồm một hệ thống tự trượt ở ván khuôn trong và ván khuôn ngoài. Cọc khoan nhồi đường kính 2,5m là loại cọc khoan nhồi có đường kính lớn nhất Việt Nam hiện nay, do các thiết bị khoan trên thị trường Việt Nam chỉ phù hợp với cọc có đường kính nhỏ dưới 2,0m nên rất khó khăn trong thi công, vì vậy nhà thầu phải nhập thiết bị khoan đặc chủng của Hàn Quốc để sử dụng mới bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công.

- Mố neo: Phần trên là hình hộp rỗng bằng BTCT, kích thước 34,5x31,0m, giếng chìm vỏ thép và BTCT hình hộp rỗng, kích thước 36x30m chiều sâu từ 35,1 - 37,6m, chia làm 16 ngăn đổ cát sỏi bên trong làm đối trọng. Đây là móng giếng chìm có kích thước rất lớn được thi công theo phương pháp xói hạ qua tầng sét, nằm ở độ sâu - 35m dưới mực nước biển. Kết cấu bê-tông khối neo thuộc kết cấu bê-tông khối lớn, do đó phải có biện pháp giảm thiểu tỏa nhiệt do quá trình thủy hóa xi-măng như: sử dụng xi-măng có nhiệt lượng thấp, bố trí ống làm lạnh tại mỗi lớp đổ bê-tông để khống chế nhiệt độ của bê-tông (sử dụng nitơ lỏng để làm lạnh).

- Lớp phủ mặt cầu: Mặt cầu thép được cấu tạo theo dạng bản trực hướng (Orthotropic), đây là cây cầu treo dây võng có nhịp thép là dầm hộp trực hướng đầu tiên ở Việt Nam nên việc thiết kế và lựa chọn vật liệu và công nghệ thi công của lớp phủ mặt cầu khá mới và phức tạp, không những ở Việt Nam mà cả ở các nước phát triển. Qua kết quả thí nghiệm các chỉ tiêu và nghiên cứu các lớp phủ mặt cầu thép ở các công trình tương tự trên thế giới, nhận thấy: vật liệu nhựa đường Epoxy làm lớp dính bám/chống thấm và bê-tông nhựa Epoxy đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật tốt hơn các loại vật liệu khác và phù hợp với mặt cầu Thuận Phước. Nhựa Epoxy đã được sử dụng ở Mỹ và gần đây là ở Trung Quốc và một số nước ở châu Á, đây là loại vật liệu mới lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam.

Trong quá trình triển khai thi công các hạng mục công trình đều gặp những khó khăn, phức tạp trong khâu kỹ thuật và giải pháp thi công, tuy nhiên với sự nỗ lực không ngừng của các ngành, các cấp cùng với sự cố gắng, sáng tạo của tập thể các chuyên gia, kỹ sư và công nhân xây dựng, đã tập trung thi công hoàn thành công trình theo đúng thiết kế, đạt chất lượng, đáp ứng sự mong đợi của nhân dân thành phố.

Cầu Rồng (đang trong quá trình thi công): Bước đột phá về thiết kế mỹ thuật

Cầu có hình dáng con rồng đang lượn trên mặt sông Hàn và hướng ra biển Đông. Cầu Rồng được khởi công xây dựng tháng 7-2009 và dự kiến hoàn thành năm 2013, với tổng kinh phí đầu tư 1.498 tỷ đồng.

Cầu dài 666m, rộng 37,5m với kết cấu nhịp chính gồm 5 nhịp liên tục dài 592m dạng vòm ống thép có khẩu độ từ 90-160m. Thiết kế của cầu Rồng đã được Hiệp hội Cầu đường thế giới công nhận là một trong những công trình có kiến trúc độc đáo, mới lạ, tạo nên nguồn cảm hứng đặc biệt về một thành phố đang chuyển mình phát triển mạnh mẽ.

Cầu Nguyễn Văn Trỗi - Trần Thị Lý (chuẩn bị khởi công xây dựng): Cầu đầu tiên của Việt Nam có sàn vọng cảnh

Đây là cầu dây văng một mặt phẳng, với kết cấu dây và tháp nghiêng đầu tiên ở Việt Nam. Cầu có chiều dài 680,5m, rộng 30,5m, điểm nhấn độc đáo của cầu và cũng là lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam chính là giữa cầu có tháp trụ hình chữ Y ngược cao 149m so với mặt sông. Bên trong tháp trụ chính này được thiết kế hệ thống thang máy để đưa du khách lên đỉnh tháp ngắm toàn cảnh thành phố Đà Nẵng.

Dòng sông Hàn thơ mộng, ngày càng như xích lại gần nhau hơn vì sự xuất hiện của những chiếc cầu tạo nên điểm nhấn ấn tượng. Mỗi chiếc cầu là một công trình nghệ thuật, với những kiến trúc đa dạng và độc đáo. Đặc biệt hơn, hầu hết những công nghệ này đều là lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Điều này đòi hỏi đội ngũ công nhân xây dựng cầu, đội ngũ quản lý phải không ngừng nghiên cứu, dám nghĩ dám làm, để áp dụng những công nghệ thi công hiện đại nhất vào các công trình. Có thể nói, đội ngũ các nhà khoa học, quản lý của thành phố Đà Nẵng là lực lượng tiên phong đột phá để tiếp cận khoa học công nghệ hiện đại với tinh thần “Biến cái không thể thành cái có thể”. Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết nhân một chuyến về thăm và làm việc tại Đà Nẵng đã đánh giá “...Đà Nẵng với những thay đổi rất đáng khâm phục. Những con đường mới khang trang, những cây cầu mới hiện đại, tiêu biểu cho một sức sống mãnh liệt của người dân Đà Nẵng. Đà Nẵng ngày càng văn minh, giàu đẹp”...

Tác giả Thanh Vân - Báo Đà Nẵng

Xem Tiếp...

Cầu ở Đà Nẵng - những cái nhất

Dulichbui's Blog - 13 năm kể từ khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, không gian đô thị của Đà Nẵng được mở rộng gấp 4 lần. Thành phố khang trang, hiện đại hơn và đẹp hơn rất nhiều. Trong bức tranh tổng thể đa màu sắc đó, hạ tầng giao thông đóng một vai trò khá quan trọng, đặc biệt hệ thống cầu được xây dựng trên các sông không những rất đẹp và hiện đại, còn có rất nhiều cái nhất về kỹ thuật mà chưa một cây cầu nào ở Việt Nam được xây dựng cùng thời điểm có được.

Cầu Sông Hàn: Cầu quay duy nhất Việt Nam

Có thể nói đây là cây cầu có sứ mệnh “mở đường” để thành phố xây thêm những chiếc cầu độc đáo khác. Cầu là vạch nối liền hai trục đường chính của thành phố là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Cầu có chiều dài 487,7m, rộng 12,9m, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33m, kết cấu dầm và tháp cầu chính bằng thép, bản mặt cầu bằng bê-tông cốt thép.

Đây là cầu quay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế, thi công, là một trong những công trình có quy mô lớn, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật phức tạp, ứng dụng công nghệ xây dựng mới. Mặc dù vậy, tất cả các khâu từ thiết kế - thi công - xây dựng, quá trình vận hành đều đạt hiệu quả cao. Cầu Sông Hàn đã được công nhận là “Công trình chất lượng tiêu biểu 5 năm 2001-2005”. Cầu Sông Hàn là một trong những điểm tham quan hấp dẫn của du khách.

Cầu Cẩm Lệ: Cầu đúc hẫng đầu tiên ở khu vực miền Trung-Tây Nguyên

Đây là cây cầu nằm ở vùng ven, nối quốc lộ 1A và quốc lộ 14B, được xây dựng từ năm 2001, thi công theo công nghệ đúc hẫng - một công nghệ tiên tiến trên thế giới, nhưng chưa phổ biến ở Việt Nam.

Cầu có chiều dài 399m, rộng 14,5m với sơ đồ nhịp là: 42m+5x63m+42m= 399m. Mặt cắt ngang dạng hộp thành xiên với chiều cao thay đổi từ 1,8m đến 3,8m, độ xiên của thành hộp là 10/1. Để áp dụng công nghệ thi công đúc hẫng, đơn vị thi công đã chế tạo thành công thiết bị chính là xe đúc hẫng. Đây là công nghệ giải quyết cùng lúc nhiều bài toán về xây dựng cầu như mặt bằng thi công, giá thành, thời gian thi công và đặc biệt là tăng tuổi thọ kết cấu của công trình. Thời gian gần đây, rất nhiều cầu trên cả nước đã triển khai công nghệ đúc hẫng này.

Cầu Thuận Phước: Bộ sưu tập những cái nhất về công nghệ làm cầu ở Việt Nam

Khánh thành vào tháng 7-2009, với tổng kinh phí đầu tư gần một ngàn tỷ đồng, cầu Thuận Phước dài 1.855m, rộng 18m, là cầu dây võng dài nhất ở Việt Nam. Tổng thể cầu Thuận Phước gồm 2 phần: Phần cầu bê-tông dự ứng lực dài 1.200m, gồm 24 nhịp, dầm hộp BTCT dài 50m, được thi công bằng công nghệ đổ bê-tông tại chỗ trên giàn giáo cố định; phần cầu treo dây võng dài 655m, với kết cấu sơ đồ nhịp 125+405+125m. Cầu treo dây võng với kiến trúc độc đáo, áp dụng nhiều công nghệ thi công hiện đại lần đầu tiên ở Việt Nam gồm:

- Cáp chủ cáp treo: Bó cáp chủ gồm 2 bó bố trí cách nhau 19m theo phương ngang cầu, đường kính bó cáp ø360mm và chiều dài bó cáp mỗi bên khoảng 763m. Cáp treo gồm 114 dây treo bố trí cách nhau trung bình 9,9m, gồm 2 loại dây treo thông thường (ø65mm) và dây treo đặc biệt (ø101mm). Công nghệ thi công lắp đặt bó cáp chủ đòi hỏi sự chính xác rất cao.

- Dầm hộp thép: Loại dầm hộp thép đơn liên kết hàn, cấu tạo dạng khí động học, mặt cầu dạng bản trực hướng với tổng cộng 69 đốt dầm.

- Trụ tháp: Kết cấu tháp dạng khung hai cột bằng BTCT hình hộp. Chiều cao tháp tính từ đỉnh bệ cọc là 80m (chưa kể chiều cao kết cấu trang trí và chống sét). Cắt ngang cột tháp tại đỉnh là 3,5x3,5m, tại chân là 4,0x5,2m. Móng tháp phía Đông gồm 14 cọc khoan nhồi ø2,5m, sâu trung bình 50m. Móng tháp phía Tây gồm 8 cọc khoan nhồi đường kính 2,5m, sâu trung bình 60m (ngầm trong đá từ 2,5-5m). Ván khuôn dùng cho việc thi công tháp là ván khuôn trượt, gồm một hệ thống tự trượt ở ván khuôn trong và ván khuôn ngoài. Cọc khoan nhồi đường kính 2,5m là loại cọc khoan nhồi có đường kính lớn nhất Việt Nam hiện nay, do các thiết bị khoan trên thị trường Việt Nam chỉ phù hợp với cọc có đường kính nhỏ dưới 2,0m nên rất khó khăn trong thi công, vì vậy nhà thầu phải nhập thiết bị khoan đặc chủng của Hàn Quốc để sử dụng mới bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công.

- Mố neo: Phần trên là hình hộp rỗng bằng BTCT, kích thước 34,5x31,0m, giếng chìm vỏ thép và BTCT hình hộp rỗng, kích thước 36x30m chiều sâu từ 35,1 - 37,6m, chia làm 16 ngăn đổ cát sỏi bên trong làm đối trọng. Đây là móng giếng chìm có kích thước rất lớn được thi công theo phương pháp xói hạ qua tầng sét, nằm ở độ sâu - 35m dưới mực nước biển. Kết cấu bê-tông khối neo thuộc kết cấu bê-tông khối lớn, do đó phải có biện pháp giảm thiểu tỏa nhiệt do quá trình thủy hóa xi-măng như: sử dụng xi-măng có nhiệt lượng thấp, bố trí ống làm lạnh tại mỗi lớp đổ bê-tông để khống chế nhiệt độ của bê-tông (sử dụng nitơ lỏng để làm lạnh).

- Lớp phủ mặt cầu: Mặt cầu thép được cấu tạo theo dạng bản trực hướng (Orthotropic), đây là cây cầu treo dây võng có nhịp thép là dầm hộp trực hướng đầu tiên ở Việt Nam nên việc thiết kế và lựa chọn vật liệu và công nghệ thi công của lớp phủ mặt cầu khá mới và phức tạp, không những ở Việt Nam mà cả ở các nước phát triển. Qua kết quả thí nghiệm các chỉ tiêu và nghiên cứu các lớp phủ mặt cầu thép ở các công trình tương tự trên thế giới, nhận thấy: vật liệu nhựa đường Epoxy làm lớp dính bám/chống thấm và bê-tông nhựa Epoxy đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật tốt hơn các loại vật liệu khác và phù hợp với mặt cầu Thuận Phước. Nhựa Epoxy đã được sử dụng ở Mỹ và gần đây là ở Trung Quốc và một số nước ở châu Á, đây là loại vật liệu mới lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam.

Trong quá trình triển khai thi công các hạng mục công trình đều gặp những khó khăn, phức tạp trong khâu kỹ thuật và giải pháp thi công, tuy nhiên với sự nỗ lực không ngừng của các ngành, các cấp cùng với sự cố gắng, sáng tạo của tập thể các chuyên gia, kỹ sư và công nhân xây dựng, đã tập trung thi công hoàn thành công trình theo đúng thiết kế, đạt chất lượng, đáp ứng sự mong đợi của nhân dân thành phố.

Cầu Rồng (đang trong quá trình thi công): Bước đột phá về thiết kế mỹ thuật

Cầu có hình dáng con rồng đang lượn trên mặt sông Hàn và hướng ra biển Đông. Cầu Rồng được khởi công xây dựng tháng 7-2009 và dự kiến hoàn thành năm 2013, với tổng kinh phí đầu tư 1.498 tỷ đồng.

Cầu dài 666m, rộng 37,5m với kết cấu nhịp chính gồm 5 nhịp liên tục dài 592m dạng vòm ống thép có khẩu độ từ 90-160m. Thiết kế của cầu Rồng đã được Hiệp hội Cầu đường thế giới công nhận là một trong những công trình có kiến trúc độc đáo, mới lạ, tạo nên nguồn cảm hứng đặc biệt về một thành phố đang chuyển mình phát triển mạnh mẽ.

Cầu Nguyễn Văn Trỗi - Trần Thị Lý (chuẩn bị khởi công xây dựng): Cầu đầu tiên của Việt Nam có sàn vọng cảnh

Đây là cầu dây văng một mặt phẳng, với kết cấu dây và tháp nghiêng đầu tiên ở Việt Nam. Cầu có chiều dài 680,5m, rộng 30,5m, điểm nhấn độc đáo của cầu và cũng là lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam chính là giữa cầu có tháp trụ hình chữ Y ngược cao 149m so với mặt sông. Bên trong tháp trụ chính này được thiết kế hệ thống thang máy để đưa du khách lên đỉnh tháp ngắm toàn cảnh thành phố Đà Nẵng.

Dòng sông Hàn thơ mộng, ngày càng như xích lại gần nhau hơn vì sự xuất hiện của những chiếc cầu tạo nên điểm nhấn ấn tượng. Mỗi chiếc cầu là một công trình nghệ thuật, với những kiến trúc đa dạng và độc đáo. Đặc biệt hơn, hầu hết những công nghệ này đều là lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Điều này đòi hỏi đội ngũ công nhân xây dựng cầu, đội ngũ quản lý phải không ngừng nghiên cứu, dám nghĩ dám làm, để áp dụng những công nghệ thi công hiện đại nhất vào các công trình. Có thể nói, đội ngũ các nhà khoa học, quản lý của thành phố Đà Nẵng là lực lượng tiên phong đột phá để tiếp cận khoa học công nghệ hiện đại với tinh thần “Biến cái không thể thành cái có thể”. Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết nhân một chuyến về thăm và làm việc tại Đà Nẵng đã đánh giá “...Đà Nẵng với những thay đổi rất đáng khâm phục. Những con đường mới khang trang, những cây cầu mới hiện đại, tiêu biểu cho một sức sống mãnh liệt của người dân Đà Nẵng. Đà Nẵng ngày càng văn minh, giàu đẹp”...

Tác giả Thanh Vân - Báo Đà Nẵng

Xem Tiếp...

Những công trình cáp treo ở Việt Nam

Dulichbui's Blog - Hiện nay, các tỉnh thành có tiềm năng du lịch ở nước ta, bên cạnh việc phát triển các loại hình vui chơi giải trí từ nhẹ nhàng đến cảm giác mạnh đều phát triển thêm loại hình du lịch cáp treo.

Cáp treo là một phương tiện giúp du khách có điều kiện di chuyển nhanh, tham quan phong cảnh trên độ cao nhất định và tận hưởng cảm giác kỳ thú khi được di chuyển bằng phương tiện hàng không tĩnh lặng.

1. Cáp treo Bà Nà (Đà Nẵng)

Công trình được đưa vào hoạt động gần đây nhất chính là Cáp treo Bà Nà. Công trình đã xác nhận hai kỷ lục thế giới: cáp treo một dây dài nhất thế giới và cáp treo có độ cao chênh giữa ga trên và ga dưới lớn nhất thế giới.Sau khi điều tra, khảo sát, Tổ chức Guinness World Records đã chính thức công nhận tuyến cáp treo Bà Nà - Suối Mơ (Đà Nẵng) đạt 2 kỷ lục Guiness thế giới: Tuyến cáp treo một dây dài nhất thế giới (5.042,62m) và có độ chênh lệch giữa ga trên và ga dưới lớn nhất thế giới (1.291,81m). Chứng chỉ công nhận đạt 2 kỷ lục này đã được đại diện Guinness World Records trao nhân dịp khánh thành cáp treo Bà Nà vào ngày 25/3/2009. Với tổng vốn đầu tư 300 tỷ đồng, cáp treo Bà Nà gồm 24 trụ, 94 cabin (6 cabin VIP), công suất phục vụ 1.500 khách/giờ. Du khách chỉ mất 15 phút để đi từ chân núi lên đến khu du lịch sinh thái ở độ cao 1.487m so với mực nước biển.Cũng tại khu du lịch Bà Nà Suối mơ, một công trình cáp treo thứ hai cũng vừa mới được khánh thành và đưa vào hoạt động. Tuyến cáp treo thứ hai trên núi Bà Nà dài 697m, bắt đầu từ đồi Vọng Nguyệt lên tới đỉnh núi Bà Nà. Với 11 cabin, hệ thống này có thể vận chuyển được 1.500 hành khách/giờ.

2. Cáp treo vượt biển duy nhất ở Việt Nam - Cáp treo Vinpearl Land (Khánh Hòa)

Câu chuyện về cáp treo Vinpearl Land và khu du lịch Vinpearl Land, “đảo thiên đường” được bắt đầu phôi thai kể từ khi chủ đầu tư của dự án này cùng với kiến trúc sư người Pháp Claude Cuvelier thăm đảo Hòn Tre khi đó chỉ có quân đội đóng và những làng chài rất khiêm nhường. Ngay lập tức, nhà đầu tư lớn này và kiến trúc sư của mình đã có cùng một ý tưởng: biến nơi này thành một "kỳ quan du lịch" nhằm làm tôn vẻ đẹp của khu vực tự nhiên đặc biệt này để mọi người cùng được hưởng và như vậy tạo ra một điểm du lịch hấp dẫn cho thành phố biển Nha Trang - Khánh Hòa.Hệ thống cáp treo Vinpearl Land được xây dựng là nhằm nối đất liền với đảo Hòn Tre, nơi có tổ hợp du lịch giải trí biển đảo đa chức năng Vinpearl Land. Hệ thống cáp treo Vinpearl Land nhằm mang lại cho mọi đối tượng khách du lịch và khách hàng một cảm giác hạnh phúc trong kỳ nghỉ trên đảo và mang đến cho tỉnh Khánh Hoà một kỳ quan có một không hai. Với hệ thống cáp treo vượt biển này, khách du lịch đến với Nha trang, Việt Nam sẽ có có hội nhìn ngắm thành phố và phong cảnh vịnh Nha Trang từ độ cao 60 mét so với mặt nước biển.Thực tế, sau hơn 2 năm đi vào hoạt động, cáp treo Vinpearl Land đã trở thành một thương hiệu - sản phẩm du lịch đặc biệt của Khu Du lịch & Giải trí Vinpearl Land nói riêng và của tỉnh Khánh Hòa nói chung. Cùng với Tháp bà Pô Na Gar, Khu bảo tồn sinh thái biển Hòn Mun, Cáp treo Vinpearl Land đã trở thành một trong những biểu tượng của Du lịch Nha Trang - Khách Hòa. Trong năm 2008 vừa qua, số lượng du khách trong nước và quốc tế đến với Nha Trang – Khánh Hòa là khoảng 1,2 triệu lượt người thì đã có đến hơn 800 nghìn người (chiếm gần 70%) đến nghỉ dưỡng và tham quan Khu Du lịch & Giải trí Vinpearl Land; hầu hết đều sử dụng cáp treo Vinpearl là phương tiện di chuyển và chiêm ngưỡng vịnh Nha Trang trước khi lên đảo, chính điều này đã nói lên thành công và sức quyến rũ của Cáp treo Vinpearl Land. Chính thức khởi công xây dựng từ tháng 4/2006 và đi vào hoạt động từ ngày 10/3/2007, hệ thống cáp treo này có độ cao trung bình là 45 mét và cao nhất là 54 mét so với mặt biển. Cáp treo Vinpearl được thiết kế với công suất 65 cabin loại 8 chỗ với công suất chuyên chở 1000 - 1500 khách/giờ. Hiện tại Cáp treo Vinpearl đang cho hoạt động với công suất 1000 khách/giờ với 47 cabin loại 8 chỗ; Thời gian đi suốt tuyến khoảng 12phút/ chuyến, với vận tốc 6m/s; Có thể hoạt động an toàn trong điều kiện gió cấp 7. Hệ thống cáp trep có 9 cột trụ (7 trụ trên biển và 2 trụ trên bờ) có hình dáng và cấu trúc giống tháp Effel, được thắp sáng bằng laser và đèn trang trí vào ban đêm. Cáp treo Vinpearl Land giúp du khách đi lại giữa thành phố Nha trang và Khu du lịch giải trí Vinpearl Land trên đảo Hòn Tre. Ngồi trong cabin từ độ cao lý tưởng của cáp treo, du khách được chiêm ngưỡng toàn cảnh thành phố Nha Trang xinh đẹp với những bãi biển uốn lượn ôm gọn lấy thành phố biển, cũng như được ngắm nhìn cảnh đẹp tựa thiên đường của Vịnh Nha Trang, 1 trong 30 vịnh biển nổi tiếng và đẹp nhất thế giới với những góc nhìn mới lạ, hấp dẫn.

3. Cáp treo Yên Tử (Quảng Ninh)

Yên Tử là một địa chỉ du lịch hành hương nổi tiếng ở khu vực phía bắc. Hành hương Yên Tử là một cuộc leo núi đầy thú vị. Tuy nhiên du khách sẽ có cảm giác khác hơn nữa khi thực hiện cuộc hành trình bằng phương tiện cáp treo để chiêm ngưỡng rừng nguyên sinh Yên Tử từ trên cao. Hệ thống cáp treo Yên Tử có 16 ca bin với công suất vận chuyển 700 khách/giờ. Cáp treo sẽ đưa du khách từ độ cao khoảng 50m lên độ cao 450m (so với mặt nước biển). Trước đây thời gian đi bộ trên đoạn đường này mất khoảng 2 giờ, nay đi bằng cáp treo chỉ mất 6 phút. Sau khi xuống ga cáp treo ở gần chùa Hoa Hiên, bạn tiếp tục đi bộ đến chùa Một Mái để tiếp tục cuộc hành trình trên hệ thống cáp treo thứ hai. Hệ thống cáp treo nối chùa Một Mái với khu vực tượng An Kỳ Sinh chính là một công trình được nhiều người biết đến bởi những kỷ lục về sự hiện đại, tiến độ thi công, địa hình dốc đứng và độ cao. Tuyến cáp treo có tổng chiều dài 900m, gồm 36 ca bin, công suất vận tải khoảng 1.800 khách/giờ.

4. Cáp treo Chùa Hương (Hà Nội)

Chùa Hương là cách nói trong dân gian, trên thực tế chùa Hương hay Hương Sơn là cả một quần thể văn hóa - tôn giáo Việt Nam, gồm hàng chục ngôi chùa thờ Phật, vài ngôi đền thờ thần, các ngôi đình, thờ tín ngưỡng nông nghiệp. Trung tâm chùa Hương nằm ở xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức, Hà Nội, nằm ven bờ phải sông Đáy. Trung tâm của cụm đền chùa tại vùng này chính là chùa Hương nằm trong động Hương Tích hay còn gọi là chùa Trong. Hàng năm, mỗi độ xuân về hoa mơ nở trắng núi rừng Hương Sơn, hàng triệu phật tử cùng tao nhân mặc khách khắp 4 phương lại nô nức trẩy hội chùa Hương. Hành trình về một miền đất Phật - nơi Bồ Tát Quan Thế Âm ứng hiện tu hành, để dâng lên Người một lời nguyện cầu, một nén tâm hương, hoặc thả hồn bay bổng hòa quyện với thiên nhiên ở một vùng rừng núi còn in dấu Phật. Trước đây, du khách muốn trảy hội Chùa Hương phải đi bộ, leo từ bến thuyền suối Giải Oan lên động Hương Tích mất cả ngày trời thì nay, với hệ thống cáp treo hiện đại, du khách chỉ mất 15 phút để lên tới chùa chính. Tổng chiều dài tuyến cáp treo là 1.218 m, nối từ sau chùa Thiên Trù lên động Hương Tích. Toàn tuyến có 32 cabin 6 chỗ loại Omega III của Thuỵ Sĩ, công suất chuyên chở 1.500 hành khách/giờ. Từ Thiên Trù lên Hương Tích có ba ga, là ga Thiên Trù, ga Giải Oan và ga Hương Tích.

5. Cáp treo Đà Lạt (Lâm Đồng)

Tuyến cáp treo Đà Lạt dài 2.300m từ đỉnh đồi Rôbin đến Thiền viện Trúc Lâm, ở độ cao 1.600m so với mực nước biển. Hệ thống cáp treo Đà Lạt này được khởi công xây dựng vào ngày 3/2/2002, khánh thành ngày 24/1/2003 và chính thức đưa vào hoạt động ngày 1/2/2003. Hệ thống này do Hãng Doppelmayr của Thụy Sĩ và Áo thiết kế, chế tạo và lắp đặt. Với 50 cabin tự động đủ màu sắc có công suất vận chuyển tối đa 900 lượt/giờ, du khách có thể thưởng ngoạn rừng núi Tây Nguyên hùng vĩ, toàn cảnh thành phố ngàn hoa và bay trên những rừng thông bạt ngàn, tận hưởng cái lành lạnh của trời Đà Lạt.Tại đồi Rôbin (rộng 15.000m2), một nhà ga 7.500m2 được trang bị hệ thống tách cáp hiện đại theo dây chuyền đường ray để cabin tự chặn lại cho khách lên xuống. Du khách còn có thể thưởng thức những món ăn mang đậm hương vị Đà Lạt của nhà hàng tại ga đi. Ở ga đến, khách sẽ được tham quan khu du lịch Thiền viện Trúc Lâm - hồ Tuyền Lâm và thưởng thức cơm chay. Đặc biệt, vào ngày 6/8/2004, Khu Du lịch Cáp treo Đà Lạt đã đưa vào phục vụ du khách chương trình “Cà phê cảm giác trên cáp về đêm”. Cáp treo Đà Lạt đã góp phần tạo nên sự hấp dẫn cho thành phố “đường trong hoa, thấp thoáng nhà trong lá” này.

6.Cáp treo Núi Bà Tây Ninh

Đã đặt chân lên mảnh đất Tây Ninh, du khách sẽ không thể từ chối lời mời tới vãn cảnh Núi Bà. Ngọn núi cao và đẹp nằm giữa vùng đồng bằng Nam Bộ, cách thị xã Tây Ninh 11 km, vừa là nơi đón khách tham quan, vừa là chốn tụ hội của hàng nghìn tăng ni Phật tử mỗi khi đến mùa lễ hội.Ngọn núi này còn có tên là Núi Bà Đen. Theo truyền thuyết, có một người con gái tên Đênh (sau gọi chệch sang là Đen), là con một viên quan trấn thủ người Miên, rất sùng Phật đạo. Từ chối kết duyên với con quan vùng Trảng Bàng, nàng bỏ nhà trốn lên núi xuất gia cầu đạo và qua đời. Sau này triều đình nhà Nguyễn đã cho đúc tượng đồng đen và sắc phong cho bà là "Linh Sơn Thánh Mẫu". Hàng năm, du khách tới thăm Điện Bà đông như nước chảy, nhất là vào mua xuân, mọi người tin rằng Bà sẽ phù hộ được an vui về mọi mặt, được giải tỏa tâm linh, và nhân thể ngắm phong cảnh hùng vĩ nơi đây. Để phục vụ nhu cầu của du khách, một hệ thống cáp treo đã được xây dựng và đưa vào hoạt động. Với hệ thống này, du khách có thể thăm quan phong cảnh kỳ vĩ của Núi Bà với cảm giác mạnh mà vẫn an toàn, tận hưởng thú vị cảnh quan núi rừng thiên nhiên và muôn thú. Tuyến cáp treo Núi Bà Tây Ninh dài 1.225m, độ chênh cao giữa hai nhà ga là 225m, với 180 cabin hai chỗ ngồi, vận tốc di chuyển trung bình là 18 phút/lượt, cáp treo Núi Bà Tây Ninh có thể vận chuyển được 500 lượt khách/giờ.

7. Cáp treo núi Tà Cú (Bình Thuận)

Khu du lịch núi Tà Cú nằm sát quốc lộ 1A, ở thị trấn Thuận Nam (huyện Hàm Thuận Nam), cách TP Phan Thiết 30km. Khu du lịch rộng hơn 250.000 m² có rừng, núi và biển với quần thể sinh thái phong phú. Vừa qua, để phục vụ du khách, một hệ thống cáp treo hiện đại đã được lắp đặt tại đây. Tuyến cáp dài 1.600m, cao 505m với 35 ca-bin đóng mở tự động có thể phục vụ 1.000 khách/giờ. Có hai nhà ga: nhà ga cáp dưới, nhà ga cáp trên, một quảng trường và những khu phụ trợ rộng rãi, khang trang cùng lúc có thể phục vụ hàng nghìn khách du lịch... Kiến trúc toàn bộ khu du lịch cáp treo núi Tà Cú hài hòa với khung cảnh thiên nhiên, hiện đại mà vẫn giữ được bản sắc văn hóa dân tộc. Ði cáp treo, du khách được hòa mình cùng thiên nhiên, hương rừng, gió biển và ngắm nhìn những cánh rừng và đồng lúa. Ngồi ca-bin cáp treo, lướt trên những ngọn cây dong hoa đỏ rực, du khách cảm thấy thật thư giãn và dễ chịu. Sau khi vượt qua đỉnh ngọn núi nhỏ và khu rừng già nguyên sinh, trước mặt du khách là biển Hàm Thuận Nam, bên trái là ngọn hải đăng Kê Gà nổi tiếng có hơn 100 tuổi, hằng ngày vẫn cần mẫn hướng dẫn tàu, thuyền đi lại trên biển ban đêm an toàn.Khi theo cáp treo đi xuống cũng rất thú vị. Từ trên cao, khách thấy những vườn Thanh Long thẳng hàng, xanh rì, dưới xa là những làng xóm mái ngói đỏ tươi. Nhìn toàn cảnh khu du lịch, khách sẽ ngạc nhiên và thú vị được chiêm ngưỡng ý tưởng độc đáo của các nhà kiến trúc khi xây dựng nơi đây như một tác phẩm nghệ thuật mang hình cây đàn nhị và cây đàn ghi-ta khổng lồ nối với nhau bằng một chiếc cầu xinh xắn. Khi du khách đi vào, xe điện êm ru chạy vòng theo nửa của hai cây đàn, lúc ra đi theo nửa còn lại. Cái cổng lợp ngói âm dương kiểu cổ là nơi đón và tiễn chân du khách, tạm khép lại một chuyến tham quan thú vị.

Có thể thấy hệ thống cáp treo tại Việt Nam đang góp phần tạo nên bản sắc du lịch Việt Nam, níu chân du khách.

Dulichbui's Blog (Theo Hanoi moi)

Xem Tiếp...

Những công trình cáp treo ở Việt Nam

Dulichbui's Blog - Hiện nay, các tỉnh thành có tiềm năng du lịch ở nước ta, bên cạnh việc phát triển các loại hình vui chơi giải trí từ nhẹ nhàng đến cảm giác mạnh đều phát triển thêm loại hình du lịch cáp treo.

Cáp treo là một phương tiện giúp du khách có điều kiện di chuyển nhanh, tham quan phong cảnh trên độ cao nhất định và tận hưởng cảm giác kỳ thú khi được di chuyển bằng phương tiện hàng không tĩnh lặng.

1. Cáp treo Bà Nà (Đà Nẵng)

Công trình được đưa vào hoạt động gần đây nhất chính là Cáp treo Bà Nà. Công trình đã xác nhận hai kỷ lục thế giới: cáp treo một dây dài nhất thế giới và cáp treo có độ cao chênh giữa ga trên và ga dưới lớn nhất thế giới.Sau khi điều tra, khảo sát, Tổ chức Guinness World Records đã chính thức công nhận tuyến cáp treo Bà Nà - Suối Mơ (Đà Nẵng) đạt 2 kỷ lục Guiness thế giới: Tuyến cáp treo một dây dài nhất thế giới (5.042,62m) và có độ chênh lệch giữa ga trên và ga dưới lớn nhất thế giới (1.291,81m). Chứng chỉ công nhận đạt 2 kỷ lục này đã được đại diện Guinness World Records trao nhân dịp khánh thành cáp treo Bà Nà vào ngày 25/3/2009. Với tổng vốn đầu tư 300 tỷ đồng, cáp treo Bà Nà gồm 24 trụ, 94 cabin (6 cabin VIP), công suất phục vụ 1.500 khách/giờ. Du khách chỉ mất 15 phút để đi từ chân núi lên đến khu du lịch sinh thái ở độ cao 1.487m so với mực nước biển.Cũng tại khu du lịch Bà Nà Suối mơ, một công trình cáp treo thứ hai cũng vừa mới được khánh thành và đưa vào hoạt động. Tuyến cáp treo thứ hai trên núi Bà Nà dài 697m, bắt đầu từ đồi Vọng Nguyệt lên tới đỉnh núi Bà Nà. Với 11 cabin, hệ thống này có thể vận chuyển được 1.500 hành khách/giờ.

2. Cáp treo vượt biển duy nhất ở Việt Nam - Cáp treo Vinpearl Land (Khánh Hòa)

Câu chuyện về cáp treo Vinpearl Land và khu du lịch Vinpearl Land, “đảo thiên đường” được bắt đầu phôi thai kể từ khi chủ đầu tư của dự án này cùng với kiến trúc sư người Pháp Claude Cuvelier thăm đảo Hòn Tre khi đó chỉ có quân đội đóng và những làng chài rất khiêm nhường. Ngay lập tức, nhà đầu tư lớn này và kiến trúc sư của mình đã có cùng một ý tưởng: biến nơi này thành một "kỳ quan du lịch" nhằm làm tôn vẻ đẹp của khu vực tự nhiên đặc biệt này để mọi người cùng được hưởng và như vậy tạo ra một điểm du lịch hấp dẫn cho thành phố biển Nha Trang - Khánh Hòa.Hệ thống cáp treo Vinpearl Land được xây dựng là nhằm nối đất liền với đảo Hòn Tre, nơi có tổ hợp du lịch giải trí biển đảo đa chức năng Vinpearl Land. Hệ thống cáp treo Vinpearl Land nhằm mang lại cho mọi đối tượng khách du lịch và khách hàng một cảm giác hạnh phúc trong kỳ nghỉ trên đảo và mang đến cho tỉnh Khánh Hoà một kỳ quan có một không hai. Với hệ thống cáp treo vượt biển này, khách du lịch đến với Nha trang, Việt Nam sẽ có có hội nhìn ngắm thành phố và phong cảnh vịnh Nha Trang từ độ cao 60 mét so với mặt nước biển.Thực tế, sau hơn 2 năm đi vào hoạt động, cáp treo Vinpearl Land đã trở thành một thương hiệu - sản phẩm du lịch đặc biệt của Khu Du lịch & Giải trí Vinpearl Land nói riêng và của tỉnh Khánh Hòa nói chung. Cùng với Tháp bà Pô Na Gar, Khu bảo tồn sinh thái biển Hòn Mun, Cáp treo Vinpearl Land đã trở thành một trong những biểu tượng của Du lịch Nha Trang - Khách Hòa. Trong năm 2008 vừa qua, số lượng du khách trong nước và quốc tế đến với Nha Trang – Khánh Hòa là khoảng 1,2 triệu lượt người thì đã có đến hơn 800 nghìn người (chiếm gần 70%) đến nghỉ dưỡng và tham quan Khu Du lịch & Giải trí Vinpearl Land; hầu hết đều sử dụng cáp treo Vinpearl là phương tiện di chuyển và chiêm ngưỡng vịnh Nha Trang trước khi lên đảo, chính điều này đã nói lên thành công và sức quyến rũ của Cáp treo Vinpearl Land. Chính thức khởi công xây dựng từ tháng 4/2006 và đi vào hoạt động từ ngày 10/3/2007, hệ thống cáp treo này có độ cao trung bình là 45 mét và cao nhất là 54 mét so với mặt biển. Cáp treo Vinpearl được thiết kế với công suất 65 cabin loại 8 chỗ với công suất chuyên chở 1000 - 1500 khách/giờ. Hiện tại Cáp treo Vinpearl đang cho hoạt động với công suất 1000 khách/giờ với 47 cabin loại 8 chỗ; Thời gian đi suốt tuyến khoảng 12phút/ chuyến, với vận tốc 6m/s; Có thể hoạt động an toàn trong điều kiện gió cấp 7. Hệ thống cáp trep có 9 cột trụ (7 trụ trên biển và 2 trụ trên bờ) có hình dáng và cấu trúc giống tháp Effel, được thắp sáng bằng laser và đèn trang trí vào ban đêm. Cáp treo Vinpearl Land giúp du khách đi lại giữa thành phố Nha trang và Khu du lịch giải trí Vinpearl Land trên đảo Hòn Tre. Ngồi trong cabin từ độ cao lý tưởng của cáp treo, du khách được chiêm ngưỡng toàn cảnh thành phố Nha Trang xinh đẹp với những bãi biển uốn lượn ôm gọn lấy thành phố biển, cũng như được ngắm nhìn cảnh đẹp tựa thiên đường của Vịnh Nha Trang, 1 trong 30 vịnh biển nổi tiếng và đẹp nhất thế giới với những góc nhìn mới lạ, hấp dẫn.

3. Cáp treo Yên Tử (Quảng Ninh)

Yên Tử là một địa chỉ du lịch hành hương nổi tiếng ở khu vực phía bắc. Hành hương Yên Tử là một cuộc leo núi đầy thú vị. Tuy nhiên du khách sẽ có cảm giác khác hơn nữa khi thực hiện cuộc hành trình bằng phương tiện cáp treo để chiêm ngưỡng rừng nguyên sinh Yên Tử từ trên cao. Hệ thống cáp treo Yên Tử có 16 ca bin với công suất vận chuyển 700 khách/giờ. Cáp treo sẽ đưa du khách từ độ cao khoảng 50m lên độ cao 450m (so với mặt nước biển). Trước đây thời gian đi bộ trên đoạn đường này mất khoảng 2 giờ, nay đi bằng cáp treo chỉ mất 6 phút. Sau khi xuống ga cáp treo ở gần chùa Hoa Hiên, bạn tiếp tục đi bộ đến chùa Một Mái để tiếp tục cuộc hành trình trên hệ thống cáp treo thứ hai. Hệ thống cáp treo nối chùa Một Mái với khu vực tượng An Kỳ Sinh chính là một công trình được nhiều người biết đến bởi những kỷ lục về sự hiện đại, tiến độ thi công, địa hình dốc đứng và độ cao. Tuyến cáp treo có tổng chiều dài 900m, gồm 36 ca bin, công suất vận tải khoảng 1.800 khách/giờ.

4. Cáp treo Chùa Hương (Hà Nội)

Chùa Hương là cách nói trong dân gian, trên thực tế chùa Hương hay Hương Sơn là cả một quần thể văn hóa - tôn giáo Việt Nam, gồm hàng chục ngôi chùa thờ Phật, vài ngôi đền thờ thần, các ngôi đình, thờ tín ngưỡng nông nghiệp. Trung tâm chùa Hương nằm ở xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức, Hà Nội, nằm ven bờ phải sông Đáy. Trung tâm của cụm đền chùa tại vùng này chính là chùa Hương nằm trong động Hương Tích hay còn gọi là chùa Trong. Hàng năm, mỗi độ xuân về hoa mơ nở trắng núi rừng Hương Sơn, hàng triệu phật tử cùng tao nhân mặc khách khắp 4 phương lại nô nức trẩy hội chùa Hương. Hành trình về một miền đất Phật - nơi Bồ Tát Quan Thế Âm ứng hiện tu hành, để dâng lên Người một lời nguyện cầu, một nén tâm hương, hoặc thả hồn bay bổng hòa quyện với thiên nhiên ở một vùng rừng núi còn in dấu Phật. Trước đây, du khách muốn trảy hội Chùa Hương phải đi bộ, leo từ bến thuyền suối Giải Oan lên động Hương Tích mất cả ngày trời thì nay, với hệ thống cáp treo hiện đại, du khách chỉ mất 15 phút để lên tới chùa chính. Tổng chiều dài tuyến cáp treo là 1.218 m, nối từ sau chùa Thiên Trù lên động Hương Tích. Toàn tuyến có 32 cabin 6 chỗ loại Omega III của Thuỵ Sĩ, công suất chuyên chở 1.500 hành khách/giờ. Từ Thiên Trù lên Hương Tích có ba ga, là ga Thiên Trù, ga Giải Oan và ga Hương Tích.

5. Cáp treo Đà Lạt (Lâm Đồng)

Tuyến cáp treo Đà Lạt dài 2.300m từ đỉnh đồi Rôbin đến Thiền viện Trúc Lâm, ở độ cao 1.600m so với mực nước biển. Hệ thống cáp treo Đà Lạt này được khởi công xây dựng vào ngày 3/2/2002, khánh thành ngày 24/1/2003 và chính thức đưa vào hoạt động ngày 1/2/2003. Hệ thống này do Hãng Doppelmayr của Thụy Sĩ và Áo thiết kế, chế tạo và lắp đặt. Với 50 cabin tự động đủ màu sắc có công suất vận chuyển tối đa 900 lượt/giờ, du khách có thể thưởng ngoạn rừng núi Tây Nguyên hùng vĩ, toàn cảnh thành phố ngàn hoa và bay trên những rừng thông bạt ngàn, tận hưởng cái lành lạnh của trời Đà Lạt.Tại đồi Rôbin (rộng 15.000m2), một nhà ga 7.500m2 được trang bị hệ thống tách cáp hiện đại theo dây chuyền đường ray để cabin tự chặn lại cho khách lên xuống. Du khách còn có thể thưởng thức những món ăn mang đậm hương vị Đà Lạt của nhà hàng tại ga đi. Ở ga đến, khách sẽ được tham quan khu du lịch Thiền viện Trúc Lâm - hồ Tuyền Lâm và thưởng thức cơm chay. Đặc biệt, vào ngày 6/8/2004, Khu Du lịch Cáp treo Đà Lạt đã đưa vào phục vụ du khách chương trình “Cà phê cảm giác trên cáp về đêm”. Cáp treo Đà Lạt đã góp phần tạo nên sự hấp dẫn cho thành phố “đường trong hoa, thấp thoáng nhà trong lá” này.

6.Cáp treo Núi Bà Tây Ninh

Đã đặt chân lên mảnh đất Tây Ninh, du khách sẽ không thể từ chối lời mời tới vãn cảnh Núi Bà. Ngọn núi cao và đẹp nằm giữa vùng đồng bằng Nam Bộ, cách thị xã Tây Ninh 11 km, vừa là nơi đón khách tham quan, vừa là chốn tụ hội của hàng nghìn tăng ni Phật tử mỗi khi đến mùa lễ hội.Ngọn núi này còn có tên là Núi Bà Đen. Theo truyền thuyết, có một người con gái tên Đênh (sau gọi chệch sang là Đen), là con một viên quan trấn thủ người Miên, rất sùng Phật đạo. Từ chối kết duyên với con quan vùng Trảng Bàng, nàng bỏ nhà trốn lên núi xuất gia cầu đạo và qua đời. Sau này triều đình nhà Nguyễn đã cho đúc tượng đồng đen và sắc phong cho bà là "Linh Sơn Thánh Mẫu". Hàng năm, du khách tới thăm Điện Bà đông như nước chảy, nhất là vào mua xuân, mọi người tin rằng Bà sẽ phù hộ được an vui về mọi mặt, được giải tỏa tâm linh, và nhân thể ngắm phong cảnh hùng vĩ nơi đây. Để phục vụ nhu cầu của du khách, một hệ thống cáp treo đã được xây dựng và đưa vào hoạt động. Với hệ thống này, du khách có thể thăm quan phong cảnh kỳ vĩ của Núi Bà với cảm giác mạnh mà vẫn an toàn, tận hưởng thú vị cảnh quan núi rừng thiên nhiên và muôn thú. Tuyến cáp treo Núi Bà Tây Ninh dài 1.225m, độ chênh cao giữa hai nhà ga là 225m, với 180 cabin hai chỗ ngồi, vận tốc di chuyển trung bình là 18 phút/lượt, cáp treo Núi Bà Tây Ninh có thể vận chuyển được 500 lượt khách/giờ.

7. Cáp treo núi Tà Cú (Bình Thuận)

Khu du lịch núi Tà Cú nằm sát quốc lộ 1A, ở thị trấn Thuận Nam (huyện Hàm Thuận Nam), cách TP Phan Thiết 30km. Khu du lịch rộng hơn 250.000 m² có rừng, núi và biển với quần thể sinh thái phong phú. Vừa qua, để phục vụ du khách, một hệ thống cáp treo hiện đại đã được lắp đặt tại đây. Tuyến cáp dài 1.600m, cao 505m với 35 ca-bin đóng mở tự động có thể phục vụ 1.000 khách/giờ. Có hai nhà ga: nhà ga cáp dưới, nhà ga cáp trên, một quảng trường và những khu phụ trợ rộng rãi, khang trang cùng lúc có thể phục vụ hàng nghìn khách du lịch... Kiến trúc toàn bộ khu du lịch cáp treo núi Tà Cú hài hòa với khung cảnh thiên nhiên, hiện đại mà vẫn giữ được bản sắc văn hóa dân tộc. Ði cáp treo, du khách được hòa mình cùng thiên nhiên, hương rừng, gió biển và ngắm nhìn những cánh rừng và đồng lúa. Ngồi ca-bin cáp treo, lướt trên những ngọn cây dong hoa đỏ rực, du khách cảm thấy thật thư giãn và dễ chịu. Sau khi vượt qua đỉnh ngọn núi nhỏ và khu rừng già nguyên sinh, trước mặt du khách là biển Hàm Thuận Nam, bên trái là ngọn hải đăng Kê Gà nổi tiếng có hơn 100 tuổi, hằng ngày vẫn cần mẫn hướng dẫn tàu, thuyền đi lại trên biển ban đêm an toàn.Khi theo cáp treo đi xuống cũng rất thú vị. Từ trên cao, khách thấy những vườn Thanh Long thẳng hàng, xanh rì, dưới xa là những làng xóm mái ngói đỏ tươi. Nhìn toàn cảnh khu du lịch, khách sẽ ngạc nhiên và thú vị được chiêm ngưỡng ý tưởng độc đáo của các nhà kiến trúc khi xây dựng nơi đây như một tác phẩm nghệ thuật mang hình cây đàn nhị và cây đàn ghi-ta khổng lồ nối với nhau bằng một chiếc cầu xinh xắn. Khi du khách đi vào, xe điện êm ru chạy vòng theo nửa của hai cây đàn, lúc ra đi theo nửa còn lại. Cái cổng lợp ngói âm dương kiểu cổ là nơi đón và tiễn chân du khách, tạm khép lại một chuyến tham quan thú vị.

Có thể thấy hệ thống cáp treo tại Việt Nam đang góp phần tạo nên bản sắc du lịch Việt Nam, níu chân du khách.

Dulichbui's Blog (Theo Hanoi moi)

Xem Tiếp...